Ontsteking- carburateur T2 Bus

Om 30/31 PICT carburateur te monteren op een 1600cc spruitstuk. Type 1 motor 1600cc. Kever. Karmann Ghia. T2 Bus 1600cc, behalve CT. Type 181 ...

Type 4 motor met carburateurs tot 7/1979.

Type 4 motor 1800cc/2000cc tot 7/1979, links en rechts. Type 4 motor 1800cc/2000cc na 8/1979.

Type 4 motor 1700cc tot 7/1972, links. Type 4 motor 1700cc na 8/1972, links en rechts.

Voor 1500/1600cc Type 1 motor. T2 Bus 8/1967 tot 7/1979. Karmann Ghia na 8/1967. Type 181.

T2 Bus 8/1974 tot 7/1979. Type 4 motor na 8/1972. CT/CZ motor. Water boxer motor t/m 7.1985 (1900 cc DF alle bouwjaren)

Type 1 motoren na 10/1992. CT/CZ motoren Type 4 motoren

Binnen Ø 12mm en buiten Ø 17mm. Werkdruk 7 bar en barst druk 30 bar. Goedgekeurd voor fossiele gelode en ongelode benzine E10, E15, E85 en diesel.

Binnendiameter 32 mm en buitendiameter 38 mm. Type 1 motor 1300cc, 1500cc, 1600cc met enkele inlaat. Type 3 motor tot 8/1962 met enkele inlaat.

Klembereik 8mm.

Type 1 en Type 3 motoren. Gaat bevriezen van het inlaatspruitstuk tegen. Kan aangesloten worden op de + zijde van de bobine.

Type 1 motoren na 1/1963 met enkele voorverwarming, behalve 30 pk. Voorverwarmings afdekkingsdelen: # 114006.

Deze inlaatmoffen zijn deelbaar. Je kunt de oude moffen vervangen zonder dat het spruitstuk gedemonteerd hoeft te worden. Type 1 motoren 1600cc. ...

Type 1 motor 1600cc met dubbele inlaat. Spruitstuk inlaatmof: # 111288.

Type 1 motor 1600cc na 8/1970 met dubbele inlaat, behalve met motorcode AG tot 2/1973. Gebruik hiervoor: # 114005. CT/CZ motoren. Klemmen: # 111290.

1200/1300/1500/1600 met enkele voorverwarming. Type 1 motoren 8/1964 tot 7/1970 rechts en na 8/1970 links en rechts. Type 3 motor rechts. CT/CZ ...

Type 1 motoren 1300/1600 met dubbele inlaat. CT/CZ motoren. Aanpassingen nodig voor automatische versnellingsbak en rembekrachtiger.

Type 1 motor 1300/1500/1600 met enkele inlaat. Niet geschikt voor automaat.

Type 1 motor 1600cc AS/AD met dubbele inlaat en enkele voorverwarming. Zonder pakkingen. Niet geschikt voor automaat en injectie motoren.

Type 1 motor met standaard carburateur. Afmeting Ø 160mm en hoogte 60mm. Solex carburateur met Ø 51mm aansluiting / halsmaat.

Type 1 motor met standaard carburateur. Afmeting Ø 140mm en hoogte 65mm. Solex carburateur met Ø 51mm aansluiting / halsmaat.

Type 1 motor met standaard carburateur. Afmeting Ø 100mm en hoogte 60mm. Solex carburateur met Ø 51mm aansluiting / halsmaat.

Voor de carburateur 34mm PICT. Bij de ombouw van een gelijkstroomdynamo naar een wisselstroom dynamo kan het voorkomen dat de accelaratiepomp van ...

Type 1 en Type 3 motoren. Solex carburateur 26mm, waarbij de vlotter scharniert. Solex carburateur 28mm of groter.

Voor Solex carburateur: 34 PICT-3/4.

Type 1 motoren.

Voor Solex carburateur 34 PICT-3 en 34 PICT-4. Voor Bocar en Käfer 34-PICT-3.

Voor Solex carburateur 26 VFI, 26 VFIS, 28 PCI, 28 PICT-1/2, 30-1/2/3, H30/31 PICT. Voor Solex/Brosal 30/31 PICT. Specificatie: Draadeindafstand...

Voor Solex carburateur: 30 PICT-3. 31 PICT-3/4. 34 PICT-3/4/5. 34 PDSIT-2/3.

Type 1 en Type 3 motoren, tot 7/1970. Solex 28 PICT-2. Solex 30 PICT-1 en 2. Solex 34 PDSIT-2 en 3

Voor Solex carburateur 28pict/28-1/28-2/30-1/30-2/30-3/31-3/34-3.

Vervangend voor Solex: 30 PICT-1 30 PICT-2 30-PICT-3 31 PICT-3 31 PICT-4 Bij een wisselstroomdynamo is mogelijk een aanpassing noodzakelijk of gebr...

Type 1 motor. Type 3 motoren. Voor de bevestiging van 3 bougiekabels. Bougiekabelset : # 114086, # 111241.